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作者:A8体育官网_a8体育在线直播_a8体育下载官方更新时间:2020-10-25 10:48:18

2004年,硅谷新贵马斯克在特斯拉A轮融资中领投650万美元,成为特斯拉最大股东和董事长,并在2006年8月提出贯穿特斯拉发展的路线图“MasterPlan”,即“三步走”战略:高毅资产孙庆瑞在8月22日亲自调研了南极电商(18.580,0.78,4.38%),其中机构投资者对公司在半年报中提到“南极数云”尤为感兴趣贝博竞彩_贝博竞彩app_下载官网  一、打造一台昂贵、小众的跑车(Roadster)  值得注意的是,在8月21日歌尔股份的调研中,多位顶级私募大佬亲自参与调研,其中包括上海高毅资产邓晓峰,上海盘京投资庄涛,上海彤源投资管华雨,北京源乐晟资产吕小九,上海世诚投资陈家琳等  二、用挣到的钱,打造一台更便宜、销量中等的车(ModelS/X)

  三、用挣到的钱,打造一台更具经济性的畅销车型(Model3)  四、在做到上述各项的同时,还提供零排放发电选项贝博竞彩_贝博竞彩app_下载官网  1.12003-2008年:Roadster艰难诞生  特斯拉以高端小众电动跑车切入汽车行业汽车是典型的技术密集与资本密集型行业,也是初创企业存活几率最低的行业之一

无论生产制造工艺、供应链管理或是企业品牌,特斯拉初期都无法比拟有着几十年甚至上百年积淀的传统车企况且在当时高达$1000/KWh的电池成本与产业链配套尚不成熟的客观环境下,不论造一辆跑车还是经济实用型轿车的成本都相当昂贵贝博竞彩_贝博竞彩app_下载官网特斯拉的思路非常清楚:既然第一款车注定亏钱,不如先针对高收入群体推出高端电动跑车,高举高打,彻底颠覆人们对于电动车续航里程短、性能差的认知  2006年7月特斯拉正式推出Roadster跑车,Roadster为特斯拉与英国莲花汽车共同打造,起步售价9.8万美元,该款超跑百公里加速度约3.7秒,最高续航达到约400公里,起步阶段的推背感甚至超越法拉利等传统跑车疫情下的A股基本面2:涅槃重生、驱动切换与行业格局转变

作为第一款采用锂电池技术的超跑,Roadster一经推出便受到诸多好莱坞明星和硅谷高管等社会名流青睐——2020年A股中报深度解读 贝博竞彩_贝博竞彩app_下载官网  然而,受制于供应链和核心零部件技术瓶颈,Roadster生产成本失控、量产艰难2020年Q2单季度全A(非金融石油石化)归母净利润同比恢复正增长9.06%,创业板Q2单季度则高达40.32%当时在CEO艾伯哈德的领导下,特斯拉团队过于注重技术研发和性能提升,忽视了生产安排和产品管控,大大拖延了成品进度

这充分验证了我们在此前财务专题中提出的观点:“在全A(非金融石油石化)口径下,中报整体业绩增速不仅环比改善,而且将大概率好于市场此前预期,不排除Q2单季度盈利出现小幅正增长,创业板单季度大概率大幅正增长2007年6月,距离Roadster正式投产只剩2个月时,特斯拉依然没有完成核心零部件两档变速箱的研制贝博竞彩_贝博竞彩app_下载官网”具体详见《透视中报预告:增长亮点、景气指引与高质量修复》此外,由于供应链采购缺乏规模效应,最初50辆Roadster的研制成本从平均6.5万美元上涨超过10万美元,1000名预定用户中有30多名因为交付延期而取消订单在此,我们进一步推断下半年A股基本面将进一步抬升,三季度开始驱动力将从此前的总供给扩张转向总需求扩张,资产周转率的止跌回升将成为核心关键

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